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Nova Esperança do Sudoeste

Rodovia de concreto no Sudoeste mantém avanço acelerado

Usuários devem seguir com cautela pelo trecho, obedecendo as orientações dos funcionários da obra, ou buscar rotas alternativas, utilizando a BR-158 e PR-459.

Equipe Rádio
Web Nova Esperança

7 maio, 2025
às10:22
Imagem/Reprodução: Agência Estadual de Notícias

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 60,65% de execução da obra de restauração em concreto da PRC-280 entre Pato Branco e Clevelândia, na região Sudoeste. O número é referente à medição da obra no mês de abril, tendo atingido 46,76% no mês anterior.

Os serviços estão concentrados no trecho de cerca de 19 km entre Pato Branco e Mariópolis, ocupando um dos sentidos de tráfego, e por este motivo a rodovia opera em pare-e-siga 24h por dia. No trecho seguinte, entre Mariópolis e Clevelândia a pista de concreto já está finalizada, com tráfego fluindo normalmente.

A obra prevê a restauração em concreto da PRC-280 utilizando a técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico já existente é aproveitado como base para a execução do novo pavimento rígido de concreto, que chega a ter uma vida útil de 20 anos.

Também está prevista a implantação de terceiras faixas em pontos críticos do trecho, nova sinalização horizontal e sinalização vertical, além da instalação de sistema de drenagem superficial de águas. Serão instaladas ainda defensas metálicas e plantada nova grama no talude dos alargamentos.

TRECHO – O trecho contemplado tem 37,49 quilômetros de extensão, indo desde o trevo com a Avenida Nossa Senhora da Luz em Clevelândia, passando pelo município de Mariópolis, e chegando até o perímetro urbano de Pato Branco, terminando onde começa o lote 6 das novas concessões rodoviárias. O investimento total é de R$ 180,9 milhões, com previsão de conclusão para novembro deste ano.

Usuários devem seguir com cautela pelo trecho, obedecendo as orientações dos funcionários da obra, ou buscar rotas alternativas, utilizando a BR-158 e PR-459.

Fonte: AEN

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